Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW

[Heinz-Werner Grüner]

Zespół Szanownego Pana jest przecież zgłoszony. Wystarczyło poinformować o zmianie nazwy i dodaniu drugiego kierowcy. Nota bene Szanowny Pan Józef Wilhelm chyba nie jest obywatelem Monarchii, prawda?

Zmiany zostały naniesiony w Aktualnej Liście.

[Moritz von Oranien-Nassau]

ZGŁOSZENIE:
PEŁNA NAZWA ZESPOŁU (nazwa powinna zawierać nazwę własną plus markę jednostki napędowej): POTOCKY FIAT
SKRÓCONA NAZWA ZESPOŁU (nazwa, pod jaką zespół jest znany) : POTOCK
SAMOCHÓD (marka i model pojazdu): Fiat 520 Super Fiat
SILNIK (marka jednostki napędowej): 12-cylindrowy, 6805 cm3
SEZON (należy wpisać rzymską liczbę odpowiadającą danemu sezonowi): I

KIEROWCA 1: Michał Jerzy Potocki - Monarchia Austro-Węgierska
KIEROWCA 2: Józef Wilhelm Potocki - MAW / RON

Po raz pierwszy i ostatni w historii Fiata do napędu samochodu osobowego wykorzystano silnik 12-cylindrowy silnikiem w układzie V (dwa rzędy cylindrów o kącie rozwarcia 60°). Pojemność silnika wynosiła 6805 cm3 a moc 90 KM co pozwalało osiągnąć prędkość 120 km/h. Zawory umieszczone były w głowicach. Napęd poprzez 3-biegową skrzynkę biegów (plus bieg wsteczny) przekazywany był na koła tylne. Pojazd wyposażono w hamulce hydrauliczne na wszystkie koła. Deska rozdzielcza zawierała szereg wskaźników rzadko spotykanych w tamtym okresie takich jak termometr, manometr, wskaźnik ładowania, zegar i wysokościomierz. Wnętrze nadwozia wykończono skórą i drewnem.

Aż się zdziwiłem że @Borys von Targersdorf nie zareagował alergicznie na tę nazwę.

[Emeryt]

Aż się zdziwiłem że @Borys von Targersdorf nie zareagował alergicznie na tę nazwę.

Lekarz pułkowy, IV Korpusu, przepisał mi leki na italiofobię, dość dobre, zapewne z tą ta moja spokojna reakcja.

[Franklin Garamond]

ZGŁOSZENIE:
PEŁNA NAZWA ZESPOŁU: Swan Ronson Motoren Werke Vogel des Leozien 1920 Supergeil
SKRÓCONA NAZWA ZESPOŁU : Vogel SG
SAMOCHÓD: Swan Ronson Motoren Werke Mk I (oryginalnie: 1910 Brooke Swancar 25/30)
SILNIK: Swan Ronson Motorwerke R6 (oryginalnie: J. W. Brooke and Co)
SEZON: I
KIEROWCA 1: Franklin Garamond, Palatynat Leocji
KIEROWCA 2: -

[Emeryt]

Stylowy automobil.

[Michał Jerzy Potocki]

Aż się zdziwiłem że @Borys von Targersdorf nie zareagował alergicznie na tę nazwę.

Lekarz pułkowy, IV Korpusu, przepisał mi leki na italiofobię, dość dobre, zapewne z tą ta moja spokojna reakcja.

Co znów się stało? Czyżby to była jakaś włoska nazwa.? Jeśli tak to przepraszam. Ale nie wiedziałem...

[Emeryt]

Jeśli tak to przepraszam.

Nie przepraszaj, po prostu @Moritz von Oranien-Nassau sobie zakpił ze mnie, co mu się doskonale udało

[Moritz von Oranien-Nassau]

1910 Brooke Swancar 25/30

Bardzo ciekawe.

[Heinz-Werner Grüner]

Lekarz pułkowy, IV Korpusu, przepisał mi leki na italiofobię, dość dobre, zapewne z tą ta moja spokojna reakcja.

Pewnie wpływ miałeo też to, że Szanowny Pan Rokuszewski vel Potocki jechał już Fiatem wcześniej.

ZGŁOSZENIE:
PEŁNA NAZWA ZESPOŁU: Swan Ronson Motoren Werke Vogel des Leozien 1920 Supergeil
SKRÓCONA NAZWA ZESPOŁU : Vogel SG
SAMOCHÓD: Swan Ronson Motoren Werke Mk I (oryginalnie: 1910 Brooke Swancar 25/30)
SILNIK: Swan Ronson Motorwerke R6 (oryginalnie: J. W. Brooke and Co)
SEZON: I
KIEROWCA 1: Franklin Garamond, Palatynat Leocji
KIEROWCA 2: -

Auto godne Namiestnika.
Zaraz biorę się za wydawanie "licencji".

Co znów się stało? Czyżby to była jakaś włoska nazwa.? Jeśli tak to przepraszam. Ale nie wiedziałem...

Fiat jest włoski...

Tymczasem...
Zgłoszenie kierowcy z Leocji, Franklina Garamonda w automobilu Swan Ronson Motoren Werke Mk I zostało zaaprobowane:
Aktualna Lista Kierowców i Zespołów

Swan Ronson Motoren Werke Vogel des Leozien 1920 Supergeil (chyba najdłuższa nazwa ) jest drugim zespołem z Leocji, siódmym spoza Monarchii Austro-Węgierskiej.

[Emeryt]

Pewnie wpływ miałeo też to, że Szanowny Pan Rokuszewski vel Potocki jechał już Fiatem wcześniej.

Zapewne tak
powiedział baron i wypił kolejną dawkę lekarstwa.