Monarchia Austro - Węgierska

Heinz-Werner Grüner pisze: ↑4 lata temu

Michał F. Lubomirski-Lisewicz pisze: ↑4 lata temu

Zakładam, że chodzi o sezon I .

Tak, mi chodziło o sam początek.

Diuk napisał, że sezon II, nie chodziło mi o Pańśką wypowiedź.

Ach, tak!
Dobrze, rozumiem.

Mamy 16-stu potwierdzonych kierowców, a jeszcze chyba nie koniec...

PEŁNA NAZWA ZESPOŁU: Isotta Fraschini Demoni Della Velocità
SKRÓCONA NAZWA ZESPOŁU: Demoni Della Velocità
SAMOCHÓD: Isotta Fraschini Tipo 8
SILNIK: Isotta Fraschini
SEZON: I
KIEROWCA 1: Juliette Altrimenti (Sarmacja)
KIEROWCA 2: Wojciech Hergemon (Teutonia)

Kilka słów o prezentowanej dzisiaj ślicznotce (Jul, tym razem nie mówię o tobie!). Tipo 8 produkowany jest od 1919 roku, przy czym korzystamy ze świeżo odebranych w Mediolanie egzemplarzy, karoserie typu cabrio są wykonane na zamówienie. Pod maską pracuje silnik o pojemności 5,9 litra, 8 cylindrów w układzie rzędowym (pierwszy 8 cylindrowy silnik w takim układzie produkowany seryjne), stąd taka długa maska, będąca sporą częścią z samochodu długiego na ok. 5 metrów. Motor generuje około 80 koni mechanicznych, które osiąga przy 2200 obrotach na minutę, skrzynia 3 biegowa. Wnętrze ociekające luksusem, bagażnik pojemny, można napchać ubrań i worków z banknotami. Może i nie wygramy tego rajdu, ale będziemy się świetnie bawić.

Włosi, Włosi, wszędzie Włosi,

Zgłoszenie kierowców zespołu Isotta Fraschini Demoni Della Velocità, Juliette Altrimenti i Wojciecha Hergemona w automobilach Isotta Fraschini Tipo 8 zostało zaaprobowane:
Aktualna Lista Kierowców i Zespołów

Demoni Della Velocità jest zespołem sarmacko-teutońskim, dziewiątym spoza Monarchii Austro-Węgierskiej. Wicehrabina Altirmenti jest drugą kobietą, która złosiła się do udziału w rajdach!.

Heinz-Werner Grüner pisze: ↑4 lata temu

Demoni Della Velocità jest drugim zespołem ze Sarmacji

No, nie przesadzajmy .

A sarmacko-teutońskim może być?

No czyż to nasza wina, że zmiany polityczne są szybsze niż nasze rajdowe automobile?

Zmiany polityczne, powinny się dostosować do kalendarza rajdów automobilowych

W sumie to prowadziłem łącznie chyba z pięć rozmów o przynależnościach państwowych na ten rajd na leockiej wyspie, więc kolejna mnie nie zdziwiła.