Strona 3 z 33
Re: Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW
: 13, Październik 1920
autor: Heinz-Werner Grüner
Zgłoszenie kierowcy KRAKOZƎ AÚTƎZ, Ýezusa Pedaela İpanýenko-İngawaara w automobilu AAK "YZYM 1910" zostało zaaprobowane:
Aktualna Lista Kierowców i Zespołów
KRAKOZƎ AÚTƎZ jest pierwszym zespołem z Krakozji Stepowej, czwartym spoza Monarchii Austro-Węgierskiej.
Re: Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW
: 14, Październik 1920
autor: Piotr Jankowski
ZGŁOSZENIE:
PEŁNA NAZWA ZESPOŁU (nazwa powinna zawierać nazwę własną plus markę jednostki napędowej): Norwer Winston
SKRÓCONA NAZWA ZESPOŁU (nazwa pod jaką zespół jest znany) : Norwer
SAMOCHÓD (marka pojzdu): Winston XX
SILNIK (marka jednostki napędowej): Winston MRC19
SEZON(należy wpisać rzymską liczbę odpowiadającą danemu sezonowi): I
KIEROWCA 1: (proszę o podanie kraju pochodzenia) Piotr Jankowski - Norwegland

KIEROWCA 2:brak
Re: Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW
: 14, Październik 1920
autor: Heinz-Werner Grüner
Zgłoszenie kierowcy Norwer, Piotra Jankowskiego w automobilu Winston XX zostało zaaprobowane:
Aktualna Lista Kierowców i Zespołów
Norwer Winston jest pierwszym zespołem z Norweglandu, piątym spoza Monarchii Austro-Węgierskiej.
Re: Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW
: 28, Październik 1920
autor: Heinz-Werner Grüner
Szanowni Członkowie Zespołów, prosze o potwierdzenie:
1.@Prokrustes czy Akafon von Sarm nadal jest członkiem zespołu Gellonia?
2.@Vilarte czy Eulario de Ravia nadal jest członkiem zespołu Unidia?
Będę oczywiście nalegał na to by udało się wystartować w kolejnym rajdzie, szczególnie Szanownemu Santiemu Vilarte, gdyż jest on aktywnym obywatelem Hasselandu widywanym w Leocji. Co do JO Prokrustesa, a własciwie członka ekipy to jestem pewien na 100%, że nie wystartuje, gdyż v-zaginął, ale warto zapytać...
Re: Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW
: 21, Listopad 1920
autor: Helwetyk
Wasza Cesarska i Królewska Mość, Wasza Cesarska i Królewska Wysokość, Wasze Ekscelencje,
zgłaszam swój udział w Rajdowych Mistrzostwach Austro-Węgier. Gdybym uchybił zasadom języka, będę wdzięczny za korektę.
PEŁNA NAZWA ZESPOŁU: Lancia Zwangsstörung Neues Ufer
SKRÓCONA NAZWA ZESPOŁU: ZS Neues Ufer
SAMOCHÓD: Lancia Lambda S.1
SILNIK: Lancia V4
SEZON: I
KIEROWCA 1: Helwetyk Romański, Palatynat Leocji
KIEROWCA 2: brak

Re: Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW
: 21, Listopad 1920
autor: Emeryt
Re: Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW
: 21, Listopad 1920
autor: Helwetyk
Dziękuję, Czcigodny Baronie! 
Re: Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW
: 21, Listopad 1920
autor: Emeryt
Trudno nie docenić klasyki 
Re: Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW
: 21, Listopad 1920
autor: Heinz-Werner Grüner
Zgłoszenie kierowcy z Leocji, Helwetyk Romańskiego w automobilu Lancia Lambda S.1 zostało zaaprobowane:
Aktualna Lista Kierowców i Zespołów
LANCIA ZWANGSSTÖRUNG NEUES UFER jest pierwszym zespołem z Leocji, szóstym spoza Monarchii Austro-Węgierskiej.
Re: Zgłoszenia Kierowców i Zespołów do RMAW
: 22, Listopad 1920
autor: Michał Jerzy Potocki
Michał Jerzy Potocki pisze: ↑5 lata temu
ZGŁOSZENIE:
PEŁNA NAZWA ZESPOŁU (nazwa powinna zawierać nazwę własną plus markę jednostki napędowej): POTOCKY FIAT
SKRÓCONA NAZWA ZESPOŁU (nazwa, pod jaką zespół jest znany) : POTOCK
SAMOCHÓD (marka i model pojazdu): Fiat 520 Super Fiat
SILNIK (marka jednostki napędowej): 12-cylindrowy, 6805 cm3
SEZON (należy wpisać rzymską liczbę odpowiadającą danemu sezonowi): I
KIEROWCA 1: Michał Jerzy Potocki - Monarchia Austro-Węgierska
KIEROWCA 2: Józef Wilhelm Potocki - MAW / RON
Po raz pierwszy i ostatni w historii Fiata do napędu samochodu osobowego wykorzystano silnik 12-cylindrowy silnikiem w układzie V (dwa rzędy cylindrów o kącie rozwarcia 60°). Pojemność silnika wynosiła 6805 cm3 a moc 90 KM co pozwalało osiągnąć prędkość 120 km/h. Zawory umieszczone były w głowicach. Napęd poprzez 3-biegową skrzynkę biegów (plus bieg wsteczny) przekazywany był na koła tylne. Pojazd wyposażono w hamulce hydrauliczne na wszystkie koła. Deska rozdzielcza zawierała szereg wskaźników rzadko spotykanych w tamtym okresie takich jak termometr, manometr, wskaźnik ładowania, zegar i wysokościomierz. Wnętrze nadwozia wykończono skórą i drewnem.