Miejsce szóste w Rajdzie Leocji może nie było szczytem marzeń, ale wynik i tak godny styryjskiej magii technologicznej. W następnych rajdach pokażemy na co nas stać...
My już wiemy gdzie, a wy?
Macie jakieś typy? 
Typ pierwszy Rajd Węgierskich Winnic.
Typ drugi Rajd Czeskich Browarów.
Typ trzeci, konkurencyjny dla typu pierwszego Rajd Morawskich Winnic.
Typ czwarty konkurencyjny dla trzech pierwszych Rajd Żelaznych Felg, zaczynamy w Dalmacji, kończymy w Czernowitz, czy jak to tam się pisze.
A jeszce typ piąty konkurencyjny dla typu drugie Rajd Uranowego Pieniacza, i nie chodzi tu o poranne oddawanie moczu. za przeproszeniem.
Borys von Targersdorf pisze: ↑4 lata temuTyp pierwszy Rajd Węgierskich Winnic.
Typ drugi Rajd Czeskich Browarów.
Typ trzeci, konkurencyjny dla typu pierwszego Rajd Morawskich Winnic.
Typ czwarty konkurencyjny dla trzech pierwszych Rajd Żelaznych Felg, zaczynamy w Dalmacji, kończymy w Czernowitz, czy jak to tam się pisze.
A jeszce typ piąty konkurencyjny dla typu drugie Rajd Uranowego Pieniacza, i nie chodzi tu o poranne oddawanie moczu. za przeproszeniem.
Trzeba mi było podesłać zanim ustaliłem ze współorganizatorami terminy i nazwy! Teraz już "po ptokach", jak to się u nas mówi...
Więcej informacji wkrótce!
Mechanicy GRÜNER RENNSPORT-PUCH pracują nad unowocześnieniem silnika, tymczasem jedyny kierowca zespołu H.W. Gruner wyjechał na testy...
W Sclavinii i Teutonii Puch Alpenwagen XII został odpowiednio przygotowany do rajdu. Omalowania, tablice itd.
Zielony pojazd GRÜNER RENNSPORT-PUCH dodatkowo omalowany jest po obu bokach czarnym pasem symbolizującym kir.
Symbolika ku pamięci aktualnego lidera klasyfikacji generalnej RMAW, grafa von Groca, który reprezentował zespół również pochodzący ze Styrii, GRANDER AUSTRO-DAIMLER AG.
Numer startowy:
Jest to czwarty rajd, w którym pojazd weźmie udział, jak ostatnio, także i teraz z numerem "5".
Jedyny kierowca GRÜNER RENNSPORT-PUCH w Rajdzie Lwa i Jednorożca zajął piąte miejsce. A już za dwa tygodnie w Rajdzie Pustkowi wystartują w pełnej obsadzie!
Jako kierowca numer 1 nadal pozostanie desygnowany właściciel ekipy Heinz-Werner Grüner, natomiast do załogi całkiem niedawno dołączył młody, ale agresywny sarmacki rajdowiec, Taddeo von Hippogriff-Piccolomini...
Razem zatrzęsą rajdowym światkiem, w sposób jakiego jeszcze nie widzieliście...
Dochodzą słuchy, że w fabryce marki Puch, której zarządcą stał się Grüner trwają pracę nad wykorzystaniem nowatorskiej technologii w produkcji silników z wykorzystaniem silnikiem zwanych S-Motor...
Troszkę leniwie przyjeżdżam z Alp; takie piękne widoki miałem, ale też i jakie trasy tam mają 
Nagły rumor w garażach Grüner Rennsport-Puch zerwał na równe nogi leutnanta. Skutkiem ubocznym było uderzenie w potylicę o maskę... Rozcierając obolałe miejsce wołał:
-Gdzieś był Tadzik! Panie Kolego, tu się pracuje... Rajd za tydzień... - Grüner z wyrzutem w głosie zagadnął do pojawiającego się w garażu Herr Taddeo... Po chwili się jednak rozchmurzył i mówił dalej:
-I co? Spotkał no jakąś "grazerin" nasz Piccomondo? Czy tylko testował nowe ustawienia?
Rajd Pustkowi niebawem! Numer startowy dla pierwszego i drugiego kierowcy wydany!
@Taddeo pokaż swój!
Ładny, ładny
Byle się nie porysował. Jutro trening?