GRÜNER RENNSPORT-PUCH

[Heinz-Werner Grüner]

GRÜNER RENNSPORT-PUCH
Austriacki konstruktor samochodów rajdowych, uczestniczący w RMAW od sezonu nr I, od 1920 roku.
Zespół został założony w sierpniu 1920 roku przez Heinza-Wernera Grünera. Od początku istnienia wykorzystuje silniki produkcji Janeza Puh'a(Johann Puch)
Pierwszy model został zdudowany na bazie Puch XII Alpenwagen. W przyszłości ma być rozbudowywany w oparciu o podwozie tego pojazdu, ale całą konstrukcję nadwozia ma stworzyć od podstaw Grüner.
Barwy zespołu nawiązują do tych wykorzystywanych przez markę Puch, a więc zieleni i bieli. Grüner jest przywiązany do tych kolorów. Zespół piłkarski SK Rapid z Wiednia, który prowadzi, również wykorzystuje te dwie barwy. Samo nazwisko założyciela nawiązuje również do koloru wiodącego.
Nie inaczej jest z malowaniem pojazdu, on także jest pokryty pięknym odcieniem zieleni...

Zespół został zgłoszony do pierwszego rajdu z cyklu RMAW, austriackiego Alpenfahrt 1920.

Kierowcą nr 1 w tym zespole został sam Heinz-Werner Grüner (1920-nadal)
Kierowca nr 2 nadal nie został zatrudniony (stan na 31.08.1920roku)

[Heinz-Werner Grüner]

Zielony Puch XII Alpenwagen wyjechał dziś prosto z Graz do Mariboru. Trasa wiodła przez przepiękne uliczki miejskie ale i okryte dziką przyrodą przepiękne krajobrazy.

Kierowca zespołu Heinz-Wener Grüner zatrzymał się w pewnym miejscu, tuż niedaleko rwącej rzek. Spojrzał na miasto, nie mógł nacieszyć oczy tak pięknym widokiem. Rudy odcień dachów znakomicie współgrał z beżem tynków na wyłaniających budowlach. Błękit nieba dodawał szlachetności, a zieleń drzew odbijająca się w nurcie rzeki przeistaczała całość załączonego wizerunku w miejsce niemalże magiczne. Ten moment zostanie w pamięci rajdowca na długie lata.
Ściemniało się już gdy przebudzony z zamyśleń Grüner, wstał w końcu z trawiastego leża, założył rękawice na dłonie a gogle na twarz, wsiadł do pojazdu, odpalił i pomknął z powrotem na północ, do Grazu.

[Heinz-Werner Grüner]

Pojazd Puch XII Alpenwagen przygotowany do udziału w 1.Rajdzie Alpejskim

Numer startowy H.W.Grunera

[Heinz-Werner Grüner]

Kierowca GRÜNER RENNSPORT-PUCH, Heinz-Werner Grüner w inaugurującym sezon 1 RMAW rajdzie, 1.Österreichische Alpenfahrt uzyskał trzecie miejsce.
Wynik na podium dał 15 punktów w klasyfikacji generalnej RMAW.

W fabryce produkującej pojazdy marki Puch, w Grazu, Janez Puch cały czas pracuje nad unowocześnieniem silnika, natomiast dwóch zaprzyjaźnionych inżynierów pod wodzą Grunera dba o to by poprawić osiągi techniczne automobilu oraz wzmocnić wytrzymałość innych części ekspoloatacyjnych.
Praca wre, do następnego rajdu jeszcze miesiąc.

[Heinz-Werner Grüner]

Wieść niesie, że po ulicach Grazu widziano szaleńca w pędzącym zielonym automobilu, który sunął z prędkością "dzikiego zwierza". Obiekt ten został dzisiaj zamierzony przez grazskie siły porządkowe i ukarany mandatem, za przekroczenie prędkości. Podobno właściciel tłumaczył się, że przygotowuje się do rajdu samochodowego, ale władze pozostały nieugięte i karę należało uiścić niezwłocznie.

[Heinz-Werner Grüner]

Grüner wszedł do przyzakładowego warszatu. Widział z daleka swój automobil marki Puch. Prażył się dumnie w objęciach promieni słonecznych, które wpadały do środka budynku poprzez otwartą bramę wjazdową. Nad pojazdem unosił się lekki dym. Mechanik trzasnął klapą okrywającą silnik, chwycił w rękę kawałek materiału, wytarł dłonie. Zaciągnął się papierosem i po chwili wypuścił ogromną ilość dymu ze swoich płuc..
-Będzie działać na wieki - zażartował

Wymienili jeszcze kilka zdań po czym Grüner załozył pilotkę i okulary, wsiadł do pojazdu i odjechał.

[Heinz-Werner Grüner]

Pojazd Puch XII Alpenwagen przygotowany do udziału w Rajdzie Dwóch Stolic

Numer startowy H.W. Grünera

[Heinz-Werner Grüner]

Gruner znalazł w końcu chwilę by podjechać do mieszkania Janeza Puha i omówić koncepcję dlaszego rozwoju silnika.
Znany wynalazca w profesjonalny sposó tłumaczył mieszkańcowi Wiednia co i jak zamierza dalej zmienić. Ten z kolei udawał, że wszystko rozumie. Wyczerpany ciągłym jeżdżeniem niespodziewanie zasnął przy stole. Herr Puh na szczęście nie wyrzucił do za drzwi tylko zostawił w takiej pozycji a sam wrócił do prac nad nową koncepcją mechanizmów w jednostce napedowej Alpenwagen XII
Na ranem kiedy to zakład pracy gospodarza był już otwarty, Gruner ocknął się a jego oczom ukazał sie widok mechaników kończących właśnie pracę nad silnikiem.
Zawisł on na specjalnym wysięgniku, by nieco odciążyć spracowane mięsnie pracujących nad nim ludzi. Robotnicy przesunęli delikatnie jednostkę w odpowiednie miejsce. Jeden z nich opuścił urządzenie niżej, tak, że silnik niemalże idealnie spasował się z bryłą samochodu. Widok ludzi pracy całkowicie wybudził Heinza-Wernera z letargu. Zerwał się na równe nogi, doskoczył do mechaników i nieco spóźniony, ale również wpadł w wir pracy nad automobilem...
To widziawszy z daleka Janez Puh stojąc w drzwiach wejściowych garażu, oświetlany wpadającym blaskiem słońca, popijał delikatnie kawę przyrządzoną w jego ulubionej filiżance marki Pirkenhammer i zastanawiał się gdzie są granice wytrzymałości jego konstrukcji...

[Heinz-Werner Grüner]

Zespół Grüner Rennsport i jego kierowca Heinz-Werner Grüner wyruszył w podróż do Leocji, na rajd. Jutro powinien dotrzeć na miejsce...

[Heinz-Werner Grüner]

W Leocji Puch Alpenwagen XII został odpowiednio przygotowany do rajdu. Omalowania, tablice itd.
Jest to trzeci rajd, w którym pojazd weźmie udział, tym razem z numerem "5".