MÁG Magosix Sport Autóverseny-Csapat

[Targersdorf Borisz]

Gdzieś na spokojnej węgierskiej prowincji, gdzie dojrzewają vitis vinifera, a drzewa uginają się pod prunus domestica mieści się siedziba, w języku fachowców stajnia, zespołu MÁG Magosix Sport Autóverseny-Csapat.
Rajdowego zespołu samochodowego założonego, w roku 1920, przez @Franz Joseph von Habsburg.
Ośrodek mieści warsztaty samochodowe, potrzebne zespoły inżynierskie, zakłady wulkanizatorskie, laboratoria chemiczne oraz najważniejsze tor wyścigowy, na którym Jego Wysokość przekracza granice niemożliwego i uczy rajdowego fachu Borysa Targersdorf'a. zdjęcie archiwalne

[Heinz-Werner Grüner]

Właśnie oglądam wyścig F1 i też sobie pomyślałem o takim wpisie.

[Targersdorf Borisz]

Szary sprany ferszalung, pilotka w węgierskich barwach narodowych, gogle z pękniętą, lewą szybką. Nie wiedzieć czemu, agrafką przypięta, kartka z aktualną listą szczepień i numer startowy 2. II Kierowca zespołu MÁG Magosix Sport Autóverseny-Csapat, baron Targersdorf gotowy do startu w zawodach. numer startowy Dumy Węgier

[Targersdorf Borisz]

Wasza Królewska Wysokość, Dostojny Szefie naszej Stajni @Franz Joseph von Habsburg
melduję wykonanie zadania, II miejsce jest nasze, czyli jesteśmy w czołówce.

[Franz Joseph von Habsburg]

Ja najmocniej przepraszam, niestety dopadło mnie parę chorób jednocześnie, w tym realioza .

Bardzo dziękuję Szlachetnemu Baronowi! Jeżeli teraz lub w przyszłości pojawią się jakiekolwiek gratyfikacje dla naszego zespołu, to prosiłbym oddać je z automatu właśnie Szlachetnemu Baronowi.

[Franz Joseph von Habsburg]

Oto, co się stało:

SABOTAŻ NA ALPENFAHRT!
Wien - Leopoldstadt. Jesteśmy w garażu zespołu rajdowego MÁG Magosix Sport Autóverseny-Csapat, gdzie uświadczyliśmy przerażającego obrazu. Automobil Franciszka Józefa i on sam, zaraz obok, w pozycji leżącej. W automobilu wciąż świeciła się kontrolka braku paliwa. Jak ustalił nasz szalejący reporter, automobil powstał w czasach, gdy ropa z Winktown płynęła nad Dunaj, a nikomu nie śniło się o jakimś embargu. Okazało się, że do garażu wdarli się sabotażyści, którzy ukradli zapas paliwa i podpisali się "ZEMSTA ZA ZABRANE KNEDLIKI", co wskazuje na źródło w Winktown. Niestety c. k. dyrekcja policji odmówiła komentarza w tej sprawie.

Okazało się, iż Franciszek Józef, odkrywszy ten niefart, postanowił samodzielnie stworzyć mieszankę (tak przynajmniej wybełkotał, kiedy już wstał).

Problem polegał na tym, iż postanowił, miast wymóc swym muskularnym powabem recepturę na południowych sąsiadach, samodzielnie stworzyć stosowną mieszankę alkoholu i paliwa. Jął więc próbować każdego dostępnego alkoholu. Niestety do zmieszania nie dotrwał.

NALEŻY POSTAWIĆ PYTANIE - JAK DŁUGO BĘDZIEMY SIĘ ZGADZAĆ NA SABOTAŻ I ZATRZYMANIE DOSTAW ROPY ZE SPIRYTUSEM?! Należy stworzyć własną technologię lub zastosować niezbędne środki, by import znów był możliwy. Proponujemy Jego Wysokości nie zajmować się już mieszanką, wylądował już wszakże na oddziale detoksykacji i ma biedak zakaz spożywania alkoholu we wszystkich wiedeńskich lokalach.

[Heinz-Werner Grüner]

Jeśli mowa o gratyfikacjach wynikających z udziału w rajdach, to każdy dostaje to na co zasłużył.

Co do sabotażu, to według wcześniejszych ustaleń z TW Targersdorf, są oni jedynym dostawcą paliwa podczas RMAW, zatem pretensje proszę mieć do kompanii.
Może oni sabotowali MAG??? A to wiążę się z kolejną aferą, gdyż drugim kierowcą jest właściciel TW Targersdorf!? Sam siebie chciał pogrążyć, czy tylko JCKW?

[Franz Joseph von Habsburg]

Hm, a może po prostu oszukiwałem na paliwie .

[Heinz-Werner Grüner]

Hm, a może po prostu oszukiwałem na paliwie

Ja myślę, że to przez próbę oddzielenia tego alkoholu z Winktown.

KAdm Franz Joseph Ehzg von Habsburg

I tak " z czapy", co oznacza czwarty wyraz?

[Moritz von Oranien-Nassau]

Skrót od arcyksiążę.