Organizacja RMAW (w tym wątku pytaj)

[Heinz-Werner Grüner]

Wielkimi krokami nadchodzi czas ścigania. Kolejny sezon RMAW przed nami! Spotkamy się na mikronacyjnych trasach rajdowych już po raz piąty. Spodziewajcie się wkrótce ogłoszenia całego sezonu. Bądźcie czujni!

[Heinz-Werner Grüner]

Podsumowanie “Analizy Rajdów” - skrót (plus moje aktualne odczucia):

1. Modyfikowanie postów - obligatoryjnie wyłączone na wszystkich forach, gdzie odbywa się rajd

2. Posty w jednym miejscu na forum

3. Nagrody realne z mojej strony bez zmian

4. Nagrody wirtualne - nacisk na nagrody płatne w systemie MBP

5. Odcinki nocne/wczesnoporanne nie zależą ode mnie, a od współoragnizatorów

6. Super Odcinek Specjalny (SOS) - za bardzo OP - pozostanie bez zmian

7. Drużyny narodowe - przeciwny, za mało argumentów przemawiających na tak

8. Rajd zostanie zaliczony do zwiększenia “Licencji” tylko w przypadku ukończonego rajdu

9. Tankowanie na OS1 nie zostanie wprowadzone

10. Kara Czasowa za false start nie będzie przewidywać dyskwalifikacji, a jedynie Karę Czasową

11. Wydłużony zostanie czas dojazdu do mety do 18h (z 12h)

12. “Winkowe” wątki - pokazujące się na ostatnią chwilę, są zależne od mozliwości technicznych forum / nie wykluczam zainteresowania w innych rajdach

13. Atrakcje dodatkowe na OS są zależne tylko od państwa organizaującego

14. Licencja Pro VIP (za udział w min. 20 rajdach) zostanie wprowadzona nie wcześniej jak w kolejnym sezonie

15. Możliwość dopuszczenia kierowców wyrzuconych z RMAW, ale bez ingerencji w organizację

16. Długość posta obligatoryjnie nie wpłynie na wyższe Premie Czasowe, dopuszam możliwość jednorazowej PC na wskazanym przez współorganizatora OS.

17. Podział klasyfikacji na kobiety i mężczyzn - za mało argumentów przemawiających za zmianani

18. Rywalizacja państwowa - jak w pkt.7 za mało argumentów przemawiających za

19. Wprowadzone zostaną Udogodnienia:

    • Kolektyw - Premia Czasowa po 1 minucie dla kierowców jednego zespołu, jeśli oboje ukończą wyścig
    • Cztery Kąty - Premia Czasowa 3 minut dla każdego kierowcy, ktory zadeklaruje w dowolnym momencie w rajdzie , że to jego “wyścig domowy” (dostępne 1 raz w sezonie) - zmodyfikowana pierwotna wersja

    PLANOWANIE:

20. Wprowadzenie płatnej usługi “Czipowanie Silnika”, gdzie kierowca/zespół będzie miał prawo, po wpłacie na konto utworzone konto RMAW w MBP na 1-5 minut Premii Czasowej - możliwość zgłoszenia przed każdym rajdem, nie później niż na prologu.
    Kwoty będą bardzo wysokie - pakiety będą dostępne w formie indywidualnej i drużynowej, a także dostępne na pojedynczy rajd, jak i na wszystkie.

[Heinz-Werner Grüner]

Szanowni Państwo, rozpoczynamy zmagania w ramach piątego już sezonu rajdowego - ścigania mikronacyjnego . Zmagania zaczniemy dokładnie za dwa tygodnie prologiem w okolicach voxlandzkiego portu w Romie. Trasę tą wytyczyła nie kto inny jak JKM Anastasia. Wielka osobowość i wielkie emocje. To na pewno spotkamy na trasie debiutującego rajdu po terenach tego królestwa. Lasy i piękne, widowiskowe i zjawiskowe tereny, wiatr szepczący do ucha - “szybciej” - pełen mocy szał adrenaliny. A wszystko po to by zwyciężyć!

RAJD VOXLANDU - 15 - 17 września ’23

Tyle tytułem wstępu, chciałbym jednak poruszyć pewną kwestię. Jest to pierwszy sezon w pełni, kiedy postaramy się wypromowac także inne aplikacje, twory mikronacyjne, które wnoszą wiele dobrego do naszej przestrzeni. Z tego tytułu zapraszam wszystkie osoby pragnące wesprzeć RMAW “chojnym” groszem by kolejno obdzielać nagrodami bohaterów rajdowej kierownicy.
Poza sponsoringiem związanym z poszczególnymi rajdami, RMAW szuka nowych sponsorów strategicznych.
Tutaj więc należy wyróżnić z czym to się ima…
Do tej pory głównym sponsorem RMAW, a w zasadzie głównym dostawcą wirtualnych paliw był TARGERSDORF - Banyasz Ceg czyli kompania wydobywcza. Niestety po odejściu Dumy Węgier jesteśmy zmuszeni co całkowitej zmiany (może i koniecznej w związku z przejściem na MBP) systemu sponsoringu.
Wyróżniłbym kilka rodzajów mecenatu:
Sponsor Tytularny - widnieje w każdym możliwym miejscu, podczas każdego rajdu (posty promujące, odcinki specjalne, odliczanie, klasyfikacja etc.) - kwota wejścia 12000 klubeków edelwajskich (max.2 )
Sponsor Techniczny - fabularny dostawca paliw - (odcinki specjalne, klasyfikacja) - 6000 klubeków edelwajskich (warunkiem zbliżona branża) (max.1) - chyba, że pobawimy się jeszcze w "wyłącznego dostawcę opon)
Sponsor Rajdu - tak, jak do tej pory, bez zmian, ale tylko podczas wskazanego rajdu - minimalna kwota wejścia 2000 klubeków edelwajskich
Sponsor Odcinka/ów etc - rozmowy indywidualne - minimalna kwota wejścia 2000 klubeków edelwajskich

Nie mniej zachęcam bardzo do zabawy w samych rajdach. Wspomaganie finansowe ma służyć tylko dodatkowej atrakcji i wynagradzaniu uczestników, ale zawsze jest miłym akcentem. Z góry dziękuję wszystkim zainteresowanym i pamiętajcie, że najważniejsza jest zabawa!